Comprando um consumidor direto A bicicleta pode ser quase tão grande quanto investir em criptomoeda. Embora um cliente não perca a camisa investindo em uma nova bicicleta elétrica, comprar um pouco feito pode resultar em um acidente grave ou pegar a garagem em chamas. Por esses motivos e muito mais, é aconselhável fazer algumas pesquisas antes de clicar no botão Adicionar ao carrinho.
O E-MTBS de marca herdada mais alta é vendida por mais de US $ 14.000. Então, o que você ganha por US $ 2.095, o preço da primeira bicicleta de montanha elétrica da Ride1Up, The Trailrush? À primeira vista, bastante. A empresa da Califórnia existe desde 2018 e se diferencia de outras marcas diretas ao consumidor, especificando suas bicicletas com componentes sólidos, fornecendo uma relação qualidade / preço que promete “não pode ser batida”.
Peças sólidas
Fotografia: Stephanie Pearson
O Trailrush é um Ebike de Classe III, o que significa que não tem um acelerador, e o motor maximiza a 28 mph. É um hardtail com enquadramento de alumínio com um sistema de transmissão Shimano Deore, um Rockshox Judy Silver Tk Air Fork de 120 mm e os freios de pistão de Tektro Orion-todos os produtos com registros de pista que prometem desempenho sólido.
Ele também vem com belos extras, como um poste de assento de gotas de gotas de 150 mm de exaforma e pneus de mina maxxis, maxxis, que são de 29 polegadas na frente e nas costas-um conjunto de pneus de alto desempenho, com preço razoável e de alto desempenho frequentemente preferido pelos passageiros de enduro ou downhill. Curiosamente, em vez de válvulas Presta, os pneus vêm com válvulas Schrader, que é um recurso agradável se você planeja encher o ar em um posto de gasolina.
Para os componentes eletrônicos, o motor de velocista TF do meio da direção é fabricado pela Brose, a empresa alemã que se especializou nos usos para a maior parte de sua tecnologia de acionamento. Com 90 nm de torque e 250 watts de energia sustentada, está na extremidade baixa da força para uma bicicleta de montanha elétrica. A bateria removível de 36 volts e 504 watts-watts executa o comprimento do tubo para baixo e promete de 30 a 50 horas de alcance.
O choque frontal da bicicleta tem uma grande quantidade de viagens de 120 mm, o que é comum em uma bicicleta de cross-country, mas o quadro é mais relaxado. Por exemplo, o tamanho médio de quadro possui uma geometria de pilotagem mais relaxada, com uma distância entre eixos de 1.216 mm muito longa, o que lhe confere mais estabilidade. No geral, o Trailrush foi construído para lidar com um pouco de tudo o que uma trilha pode seguir em seu caminho.
Passeio suave e tranquilo
Fotografia: Stephanie Pearson
Com 57 libras, o Trailrush é de 2 a 12 libras mais pesado que as outras motos de montanha eletrônica que testei e mais do que o dobro do peso da minha bicicleta de montanha não elétrica. Se você é totalmente novo no mountain bike ou aumentando seu passeio a partir de uma versão analógica, é imperativo entender que o e-MTBS traz grande alegria, até que eles fiquem sem bateria e você tenha que empurrá-los para casa. Ou, pior, eles acabam em cima de você em uma queda, o que pode ser letal.
