Dirigir pela Las Vegas Boulevard hoje parece muito diferente do que era há algumas semanas. Obstruídas estão as muitas atrações que trazem mais de 40 milhões de pessoas à cidade todos os anos. Não há fontes do Bellagio para ver, nem dançarinas e Elvis posando para fotos, nem marquises anunciando shows noturnos de residência. A via icônica agora transporta seus viajantes para um cenário fora do comum. grande Prêmio o filme com cercas e barreiras de corrida protegendo a via pública de várias faixas. Tudo isso enquanto a Strip está em sua transformação final para se tornar o Las Vegas Strip Circuit para o Grande Prêmio de Fórmula 1 de Las Vegas, que acontece na noite de sábado, 18 de novembro. Plataformas com iluminação de alta potência percorrem o percurso de 6,1 quilômetros, que se estende de Koval Lane até Sands Avenue e desce Las Vegas Boulevard até Harmon Avenue. Em todos os lugares, a iconografia característica de Las Vegas foi substituída por imagens de carros de Fórmula 1 hiper-realistas e campanhas de marca oferecidas pelos pilotos, promovendo de tudo, desde relógios a malas e tequila.
Para marcas alinhadas ou adjacentes ao mundo das corridas, o Grande Prêmio de Las Vegas representa enormes oportunidades de patrocínio e uma nova plataforma com a crescente base de fãs da América. Mas o esforço de meio bilhão de dólares para transformar um dos destinos turísticos mais visitados do mundo em um grande palco para a Fórmula 1 – um esforço que está sendo feito há dois anos – não ficou isento de controvérsias em meio ao enorme hype, flexibilização de marcas e eventos lotados. cronograma que já começou a se desenrolar no início desta semana.
As controvérsias
O tempo frio
Várias notícias surgiram nos últimos dias questionando se os oficiais da F1 consideraram a temperatura ao planejar uma corrida noturna no deserto em meados de novembro. A narrativa foi desencadeada pelo ex-diretor técnico da Ferrari, Ross Brawn, contando talkSPORT esse fator de temperatura não foi considerado no projeto da pista de Las Vegas. “Fazer os carros funcionarem nessas temperaturas será um desafio. O fornecedor de pneus tem feito um trabalho para garantir que os pneus possam lidar com esta situação. Certamente enfrentaremos novos desafios que nunca encontramos antes, mas acho que será espetacular”, afirmou.
A corrida principal acontece às 22h para capturar não apenas a beleza de Las Vegas iluminada à noite, mas também o público europeu matinal. No entanto, deve-se notar que a corrida de F1 mais fria de todos os tempos ocorreu em Montreal, em 1978, a 41 graus. Espera-se que esteja cerca de 57 graus em Las Vegas na noite da corrida. O tempo frio pode afetar a aderência dos pneus e a estrutura geral do carro.
“Está frio. É o mais frio em que já dirigimos”, disse Alex Albon, piloto da Williams Racing. THR. Ele parecia não se incomodar com a forma como isso afetaria a corrida, expressando mais preocupação com a estrada e a luz da Esfera.
“Já fiz cerca de quatro ou 500 voltas nesta pista. Temos uma equipe que veio e escaneou a pista”, diz ele. “A pista em si vai ser bastante interessante”, observando que é “muito acidentada”, em comparação com outras, mesmo com extenso recapeamento. “Os cruzamentos são como montanhas-russas. Na curva em Sphere, a estrada às vezes fica completamente azul.”
Enterrada de Max Verstappen em Las Vegas
Alguns dizem que a excitação começou a diminuir quando o piloto estrela Max Verstappen conseguiu conquistar o título do campeonato deste ano no Qatar, em 7 de outubro. Quando solicitado a compartilhar seus sentimentos sobre Las Vegas, Verstappen chamou a pista de “não muito interessante” e disse que a corrida seria “99% show, 1% esporte”.
Queda nas tarifas dos quartos de hotel
As tarifas de quartos e pacotes têm sido um tema quente desde que foram reveladas há mais de um ano. Desde experiências luxuosas multimilionárias até festas de observação de quatro dígitos, os preços do Grande Prémio de Las Vegas parecem ser cerca de três a quatro vezes mais elevados do que os de outras cidades, levantando questões sobre a manipulação de preços.
O Diário de Revisão de Las Vegas relata que as tarifas dos quartos de hotel caíram até 75% ao longo de um ano. Mehmet Erdem, professor de operações hoteleiras e tecnologia no William F. Harrah College of Hospitality da UNLV, disse ao jornal que as tarifas caem quando a demanda por quartos diminui, mas não é necessariamente um indicador de uma “diminuição no potencial de receita antecipada… a julgar por os preços dos locais e restaurantes para o fim de semana de corrida, a demanda será alta e Las Vegas não terá mais um fim de semana lento antes do Dia de Ação de Graças; pelo menos não até que o contrato da F-1 expire.”
É uma má notícia para quem chegou cedo, mas pode representar ótimos negócios para clientes ocasionais ou para aqueles que decidirão vir no último minuto.
A CBS News descobriu que o fim de semana de corrida muitas tarifas de hospitalidade a preços mais baixos do que um fim de semana normal em 2022 e muitos hotéis fora do circuito, mas ainda na Strip, agora oferecem quartos por menos de US$ 200 por noite.
Em 16 de novembro, o StubHub exibiu ingressos para o Grande Prêmio de um dia a partir de US$ 670 para sábado e um passe de três dias por cerca de US$ 788.
A Semana das Festas e Flexibilidades de Marca
Mesmo em meio às controvérsias – que também incluem meses de construção que criaram fechamentos de estradas e tráfego que perturbou e incomodou os moradores locais – estima-se que o Grande Prêmio de Las Vegas traga mais de 100.000 visitantes à cidade e US$ 1,3 bilhão, e uma série de eventos já ocorreram. lugar.
Começando na terça-feira, 14 de novembro, as ativações de patrocínio estavam a todo vapor. A Netflix Cup colocou os pilotos do Drive to Survive F1 contra os jogadores de golfe Full Swing PGA no primeiro evento esportivo ao vivo dos serviços de streaming. Carlos Sainz e Justin Thomas, da Ferrari, ganharam o troféu.
Também em 14 de novembro, os pilotos da Mercedes-AMG Petronas, Lewis Hamilton e George Russell, e o chefe da equipe e CEO Toto Wolff, em parceria com a IWC Schaffhausen, assumiram o controle da pista de corrida SpeedVegas e construíram um acampamento no deserto e um local de entretenimento pop-up. O piloto da McLaren Lando Norris e Tumi comemoraram o aniversário de 24 anos do britânico na loja da marca de viagens no The Forum Shops com um bolo em formato de mala. E a Patron lançou sua lata Mexican Heritage, desenhada por Sergio “Checo” Perez, da Red Bull Racing, em um jantar somente para convidados com a atriz Lupita Nyongo.
O recém-inaugurado Sphere estreará conteúdo ao vivo, criado pela Sphere Studios, em sua exosfera, durante o fim de semana da corrida. As imagens personalizadas do Grande Prêmio incluem pole positions em tempo real, celebrações no pódio e todos os 20 pilotos e seus carros. Pela primeira vez, o conteúdo da Exosphere foi transmitido ao vivo em resposta a um evento esportivo ao vivo durante a Copa Netflix no Wynn Golf Club. Marcas como American Express, Aristocrat, Aston Martin, Google Chrome, Netflix, Paramount+, Salesforce, T-Mobile e Virgin Hotels têm anúncios em exibição em todo o mundo. A corrida em si percorrerá Sphere nas curvas cinco a nove.
Para a cerimônia de abertura na noite de quarta-feira, 16 de novembro, transmitida pela ESPN2 (produzida por Brian Burke com iluminação e cenografia de Tom Sutherland), o céu nublado acima do Pit Building, onde muitas das experiências de corrida premium estão centradas, incluindo as garagens, linha de partida e luxuosas suítes de hospitalidade, iluminadas com um show de drones. Seguiu-se um concerto com Andra Day, Bishop Briggs, J Balvin, Journey, Keith Urban, Kylie Minogue, Steve Aoki, John Legend e Tiësto e will.i.am.
A Fórmula 1 e Wynn organizaram uma festa oficial de boas-vindas em 16 de novembro no XS Nightclub com apresentação de Marshmello e participações de pilotos de Fórmula 1 e chefes de equipe (Toto Wolff, Christian Horner, Alessandro Alunni Bravi), Will.i.am e executivos (Stefano Domenicali, Greg Maffei e Renee Wilm).
Leia a lista atualizada do THR das melhores festas, shows e eventos durante a semana da Fórmula 1.