O Departamento de Energia dos Estados Unidos está dedicando US$ 15,5 bilhões para apoiar a transição para veículos elétricos.
Como parte da agenda Investir na América do presidente Joe Biden, a maior parte do dinheiro irá para montadoras e fornecedores para reequipar suas fábricas para produzir veículos elétricos, híbridos e elétricos com célula de combustível de hidrogênio, a agência disse Quinta-feira. Um total de 12 mil milhões de dólares (2 mil milhões de dólares em subvenções e 10 mil milhões de dólares em empréstimos) apoiará diretamente projetos de conversão da produção automóvel para veículos elétricos ligeiros, médios e pesados.
Os restantes 3,5 mil milhões de dólares irão para a expansão da produção nacional de baterias para veículos eléctricos e para a rede do país, bem como para materiais e componentes de baterias que têm sido historicamente importados de outros países. Esta é a segunda parcela de financiamento para materiais e fabricação de baterias que o DOE disponibilizou.
Nos últimos anos, vários fabricantes de automóveis e fabricantes de baterias partilharam planos para construir instalações de produção de baterias em solo americano. A onda de onshoring começou quando a pandemia da COVID-19 obstruiu as cadeias de abastecimento e dificultou a obtenção de materiais críticos para baterias, a maioria dos quais produzidos na China. A aprovação da Lei de Redução da Inflação em Agosto de 2022 apenas impulsionou os esforços de produção nacionais – o IRA está repleto de incentivos para os fabricantes, embora o Tesouro ainda precise de fornecer orientação sobre muitas das iniciativas do projecto de lei.
Os investimentos federais na fabricação doméstica de veículos elétricos e baterias estão alinhados com o compromisso do governo Biden de trazer empregos industriais com altos salários para os americanos, especialmente em estados conservadores como Geórgia, Carolina do Norte e Tennessee.
Os fabricantes poderão solicitar subsídios através do Escritório de Manufatura e Cadeias de Fornecimento de Energia do DOE ou para financiamento de dívida preferencial através do Escritório do Programa de Empréstimos do DOE. Será dada preferência a empresas com fábricas em comunidades com histórico de fabricação automotiva e a projetos que se comprometam a pagar altos salários aos trabalhadores da produção e mantenham acordos de negociação coletiva.
