Se você estiver tomando um voo para qualquer país que seja membro da União Europeia — e há 27 deles — então há algumas regras atualizadas de bagagem de mão que você precisa conhecer antes de chegar ao aeroporto. Quando você passar pela segurança, os agentes pedirão que você remova líquidos e eletrônicos da sua bagagem de mão para que eles possam ser escaneados.
Em teoria, essas mudanças de regras são apenas temporárias: elas são uma solução paliativa enquanto esperamos a próxima geração de scanners de segurança entrar em operação total. A implementação desses scanners C3, que podem analisar adequadamente líquidos e eletrônicos para que eles não precisem ser retirados da sua bagagem de mão, foi adiada além do prazo original de junho de 2024.
A data oficial de implementação dessas novas regras de bagagem de mão é 1º de setembro de 2024, então elas já estão em vigor. Não há uma data fixa para quando elas serão relaxadas, porque há muitos fatores em jogo. É provável que as regras estejam em vigor até pelo menos meados de 2025.
Quais aeroportos são afetados?
Para esclarecer, essas não são regras novas para sua bagagem de mão. O que está acontecendo é que os aeroportos da UE estão voltando ao conjunto anterior de regras sobre quais tipos de coisas precisam ser retiradas de sua bagagem de mão para inspeção quando você passar pela segurança.
Todos os aeroportos nos países da UE são afetados, assim como alguns aeroportos no Reino Unido (incluindo Heathrow, Gatwick, Stansted e Manchester) e aeroportos na Islândia, Suíça, Liechtenstein e Noruega.
A rigor, apenas aeroportos que têm scanners C3 instalados devem reverter suas regras; outros aeroportos que nunca instalaram os scanners C3 continuaram a seguir os procedimentos antigos. A implementação da nova tecnologia foi mais custosa e levou mais tempo do que o esperado, e ainda há bugs no sistema — então as regras de segurança antigas são novamente necessárias.
Oficialmente, é um “problema técnico” com o novo equipamento: embora as máquinas tenham sido instaladas em vários aeroportos, parece que suas capacidades de escaneamento não estão no alto nível necessário. Enquanto isso é resolvido, não se pode confiar nos scanners para detectar conteúdos perigosos na bagagem.
Considerando que colocar e retirar itens das malas sempre leva tempo, e tendo em mente que alguns passageiros não sabem exatamente o que devem fazer, talvez seja interessante reservar um tempo extra na sua agenda para evitar filas e atrasos.
Quais são as regras?
Para se proteger contra a ameaça de explosivos, todos os líquidos e eletrônicos precisarão ser retirados das bolsas e escaneados separadamente. Além disso, os líquidos devem estar dentro de recipientes não maiores que 100 mililitros (3,4 onças líquidas) e devem ser colocados em um saco plástico transparente de cerca de 20 x 20 cm (7,9 x 7,9 polegadas).
Esta “regra dos 100 ml” se aplica a todos os líquidos, incluindo (mas não se limitando a) bebidas, alimentos semilíquidos como sopas, cosméticos e artigos de higiene, sprays, pasta de dente, gel de banho, gel de cabelo e solução para lentes de contato. Como de costume, esses líquidos e eletrônicos típicos podem ser colocados em sua bagagem despachada sem problemas.
Exceções à regra de 100 ml são feitas às vezes para aqueles que viajam com bebês pequenos e para aqueles com necessidades especiais de dieta e saúde (incluindo pessoas que precisam levar medicamentos). Se você se encaixa nessas categorias, você deve verificar com antecedência no aeroporto, e se você estiver levando medicamentos com você, então você pode precisar de um atestado médico.
Para viajantes experientes, tudo isso vai ser bem familiar — mas, esperançosamente, conforme os novos scanners de bagagem começarem a ficar online, o processo de ponto de verificação de segurança nos aeroportos deve se tornar mais simplificado e rápido no geral. Se você tiver alguma dúvida sobre as regras, verifique com sua companhia aérea e o aeroporto envolvido perto do momento em que você viajar.
Por fim, uma nota sobre algo que não está mudando, pelo menos não ainda: embora tenha havido rumores de que a UE aplicará regras sobre tamanhos de malas padronizados para bagagem de mão, nada foi decidido. A ideia foi discutida, mas, por enquanto, não há um padrão de tamanho único.
