Inicialização de imagens hiperespectrais Wyvern reservou espaço em um Sótão Orbital ônibus de satélite que será lançado no próximo ano, um movimento que a empresa afirma que aumentará a capacidade de sua constelação de satélites Dragonette.
Wyvern, que se formou na coorte Winter 2022 da Y Combinator, lançou dois satélites de imagens hiperespectrais desde que foi fundado em 2018. Mas lançar e operar uma constelação dedicada – que é o caminho que muitas outras startups de observação da Terra seguiram – claramente não é a única opção na mesa.
“Decidimos no início da história da Wyvern que, se pudéssemos evitar a construção de nossos próprios satélites, o faríamos”, disse o CEO da Wyvern, Christopher Robson, ao TechCrunch. “É eficiente em termos de capital e aproveitamos a capacidade e o aprendizado dos parceiros do setor. Isso também permite que a Wyvern se concentre no fornecimento de dados hiperespectrais de alta qualidade e alta resolução enquanto desenvolve cargas ópticas inovadoras.”
De acordo com os termos do acordo, a Wyvern voará com a plataforma de satélite da Loft, que inclui o ônibus Longbow construído pela Airbus OneWeb Satellites e uma interface de carga útil pronta para uso chamada Hub. Em seu site, Loft refere-se ao Hub como o “cérebro da espaçonave – controlando cargas úteis e gerenciando fluxo de dados e recursos entre cargas úteis a bordo e o barramento do satélite”.
Wyvern também aproveitará as vantagens do software de operações de satélite da Loft, Cockpit, durante a missão.
A Loft, que se autodenomina uma empresa de “infraestrutura espacial como serviço”, compra em massa ônibus via satélite e os transporta como uma plataforma padronizada. No início deste ano, a empresa encomendou mais 15 ônibus satélites à Airbus OneWeb em resposta à crescente demanda, depois de comprar mais de 15 ônibus iguais em janeiro de 2022.
