A controversa expansão da única Gigafábrica europeia da Tesla foi aprovada na quinta-feira, quando o conselho local do município alemão de Grünheide votou a favor dos planos da montadora de expandir suas instalações perto de Berlim.
A maioria dos 19 representantes do conselho apoiaram os planos da Tesla de expandir a fábrica. Onze vereadores votaram a favor da ampliação, seis votaram contra e dois se abstiveram. A votação aumenta as chances da Tesla conseguir construir mais espaço para logística, incluindo uma estação ferroviária, embora a empresa ainda precise garantir a aprovação das autoridades ambientais locais. Em julho, a Tesla anunciou planos para construir 1 milhão de carros elétricos por ano no local.
Cerca de 50 manifestantes se reuniram em frente ao prédio do governo local quando o resultado foi anunciado, segundo relatos locais. “É muito decepcionante”, diz Esther Kamm, porta-voz do grupo de protesto anti-Tesla, Turn Off the Tap on Tesla (TDHA), que assistiu à votação. Ela disse que o grupo ainda tentará impedir a expansão, continuando a realizar protestos enquanto explora as suas opções legais.
“Foi uma má decisão hoje e isso torna as coisas mais difíceis, mas definitivamente não é o fim da história.”
A TDHA faz parte de uma ampla aliança de grupos ambientalistas que se opõem à expansão, alegando que a presença da fábrica ameaça poluir o abastecimento de água local e descrevendo como enganosa a reputação do fabricante de automóveis como uma empresa amiga do ambiente.
“Estou chateado”, diz Manu Hoyer, porta-voz da Iniciativa Cidadã Grünheide (Bürgerinitiative Grünheide), que representa os residentes locais que se opõem à fábrica, num comunicado. “Hoje o conselho local ignorou o meu voto e o dos meus concidadãos. ” Em Fevereiro, 65 por cento dos habitantes locais votaram contra o plano de expansão numa votação não vinculativa.
Na semana passada, durante uma manifestação contra a expansão, centenas de manifestantes tentaram invadir a fábrica, em meio a confrontos com a polícia. Como parte de um protesto de cinco dias, a polícia disse 23 manifestantes foram detidos e 27 policiais ficaram feridos.
Os manifestantes anti-Tesla dizem que querem chamar a atenção para a mineração mineral necessária para construir baterias de carros elétricos e para os problemas que podem representar para as comunidades locais. Em comparação com os carros convencionais, as baterias dos carros elétricos requerem 170 quilos a mais de minerais como lítio, níquel e cobalto, segundo números de 2021 Publicados pela Agência Internacional de Energia.
Desde fevereiro, alguns manifestantes vivem em casas na árvore na floresta, a poucos passos da fábrica da Tesla, em mais uma tentativa de impedir a expansão do local. Atualmente, eles têm permissão para permanecer até 20 de maio. Uma tentativa da polícia de forçar a saída do campo antes dessa data foi rejeitado hoje por um tribunal alemão.
