Obviamente, quanto mais energia usada, mais rápido eu assistia a bateria descer na enorme tela colorida do Radrunner. Na esperança de chegar perto da bicicleta, reivindicou 60 quilômetros de alcance, fiz o possível para manter o motor entre 1 ou 2 em apartamentos e completamente descendentes. Graças aos botões de polegar gerenciável da bicicleta, alternar entre as configurações se tornou uma segunda natureza em segundos.
E, como a parada é igualmente importante como pilotagem, os enormes rotores de 180 mm do Radrunner, que possuem 2,3 mm de espessura e são operados por freios hidráulicos, me deu bastante poder de parada, mesmo quando eu estava rolando uma colina de 12 % em uma tarde chuvosa.
Fotografia: Michael Venutolo-Mantovani
Na frente de segurança, o Radrunner Max apresenta duas grandes atualizações além de sua nova bateria. Primeiro, sua luz traseira não apenas possui sinais de giro, mas também radar, que alerta os pilotos para o tráfego que chega a eles a 100 metros, mesmo exibindo a velocidade do veículo. Ele também alerta os drivers: sua luz traseira piscará quando detectar tráfego.
Segundo, o Radrunner Max é carregado com medidas redundantes de segurança, que incluem um FOB chave, conectividade Bluetooth ao seu telefone, uma opção para desbloquear o código de senha (e a capacidade de atribuir vários códigos de passos para vários usuários) e até mesmo uma Apple embutida encontra meu recurso, que ajudará você a rastrear sua bicicleta se alguém o levantar. Meu? Eu sou da velha escola, então fervei meu bloqueio em U e a cabo no rack traseiro da bicicleta, que não apenas possui uma capacidade relatada de 120 libras, mas também possui um suporte adicional de bateria, onde uma segunda unidade pode dobrar a faixa de 60 quilômetros da bicicleta.
O Radrunner Max é perfeito? Dificilmente. Then again, no bike is (other than, of course, a hand-painted Dario Pegoretti, but I still can’t convince WIRED to let me test one of those. While it may fall a bit short in height (no pun intended), ride feel (at least for me), and color options (though the hunter green finish with Rad’s signature orange badging certainly pops), the RadRunner Max more than compensates in utility, ease of use, cool new safety features, E, talvez o mais importante, o fator divertido.
